Das Herzstück von Wolgor-Autosport.
Hier findest du die Gesichter, Fahrzeuge, Gründer, Partner und Förderer unseres Motorsport-Vereins.
Wolfgang Jauch
Gründungsmitglied & Vereinspräsident
Mitgründer und treibende Kraft hinter Wolgor-Autosport. Passionierter Opel-Klassiker-Sammler.
- Fahrzeuge
- Opel Manta A SR1900 (BJ: 1972)
- Opel Ascona C 1,8 SR/E BJ: 1984
- Opel Corsa B GSI BJ: 1993
Bio & Fotos
Wolfgang ist Mitbegründer und das organisatorische Herz von Wolgor-Autosport. Seine Leidenschaft für den Motorsport begann vor über vier Jahrzehnten mit der Restaurierung klassischer Opel-Modelle. Neben seiner Präsidentschaft führt er den renommierten Tuning-Betrieb WJ-Tuning und nimmt regelmäßig mit seinen perfekt vorbereiteten Fahrzeugen an Gleichmäßigkeitsprüfungen und Oldtimer-Rennen teil. Wolfgang zeichnet sich durch enormes technisches Wissen und unermüdlichen Einsatz für das Vereinsleben aus.
Sebastian Maier
Co-Pilot & Nachwuchs-Schrauber
Benzin im Blut seit dem Babyalter: Als jüngstes Teammitglied bringt Sebastian frischen Wind ins Cockpit.
- Fahrzeuge
- Div. Audi Modelle zur Restauration
Bio & Fotos
Manche Menschen werden zum Motorsport geboren – bei Sebastian war das im wahrsten Sinne des Wortes schon im Kinderwagen erkennbar: Wenn andere Babys mit Spielzeug rasselten, drehte und schraubte Sebastian bereits fasziniert an den Rädern seines Kinderwagens. Heute ist er mit Anfang 20 das jüngste Mitglied im Wolgor-Autosport-Team, bringt aber mindestens genauso viel Leidenschaft und Fokus mit wie die alten Hasen. Im Cockpit übernimmt er als Co-Pilot an der Seite von Vereinspräsident Wolfgang eine Schlüsselrolle: Mit kühlem Kopf und geschultem Auge überwacht er die Rundenzeiten, Stoppuhren und den optimalen Rhythmus auf der Strecke. Wenn der Helm abgelegt ist, findet man Sebastian garantiert in der Garage. Seine private Passion gilt alten, ordentlich mitgenommenen Audi-Klassikern. Je defekter und kniffliger die Technik der Youngtimer ist, desto lieber greift er zum Werkzeug, um sie wieder auf die Straße zu bringen. Ein echter Nachwuchs-Motorsportler mit Herz, Präzision und Schrauber-Gen!
Afsaneh und Florian
Cobra Fahrer und Co-Pilotin
das Duo, das im Cockpit für die perfekte
Mischung aus Präzision, Tempo und Vertrauen sorgt.
- Fahrzeuge
- Replica des AC Cobra S/C Mk III
Bio & Fotos
Seit nunmehr sieben Jahren pendeln wir zwischen Niederösterreich
(Afsaneh) und Stuttgart (Florian). Wer ohnehin regelmäßig hunderte
Kilometer absolviert, bringt bereits die ideale Ausdauer für den Motorsport
mit.
Seit 2023 sind wir in der Classica Trophy des Histo Cup am Start und freuen
uns riesig, mit unserem Team den Rennstall zu verstärken!
Wir lieben die familiäre und zugleich ambitionierte Atmosphäre des Histo
Cup. Aber auch abseits der Rennstrecke schlägt unser Herz für klassische
Automobile: Gemeinsam mit der Cobra IG Deutschland sind wir auf ausgedehnten Touren unterwegs, nehmen einmal im Jahr am Europäischen Cobra Meeting, sowie anderen Veranstaltungen und Ausfahrten teil.
Besonders die regelmäßige Teilnahme an dem Solitude Revival ist fester Bestandteil unseres Kalenders.
Die Solitude ist ein historischer Stadtkurs mit 11,4km Länge. Unter Fahrern wird diese Strecke mit der Nordschleife gleich gesetzt und befindet sich
zwischen Stuttgart und Leonberg. Bis in die 1970er Jahre war diese Strecke fester Bestandtteil des Motorsport. Hier haben Legenden, wie Hans Hermann, Jim Clark, Dan Gurney, Graham Hill und viele mehr um den Pokal gekämpft. Heute findet ein Revival alle 2 Jahre statt.
Nach ersten Erfolgen im Histo Cup haben wir ‚Blut geleckt‘ und wollen mehr.
3. Platz – Pannoniaring (2025)
3. Platz – Grobnik (2026)
2. Platz – Slovakiaring (2026)
Wir bringen viel Leidenschaft, Erfahrung und stets ein Lächeln mit ins Team
und freuen uns auf die nächsten gemeinsamen Siege und Pokale!
Martin Tischler
„Marty Drache“
Mitglied & Track-Enthusiast
Der Mann, der schneller repariert, als er fährt (und er fährt verdammt schnell!)
- Fahrzeuge
- Renault Mégane Coupé (BJ: 1992)
Bio & Fotos
Kategorie: Unverzichtbares Teammitglied, Notfall-Mechaniker-Gott & Speed-Junkie
Martin Tischler ist ein Phänomen. Ob auf der Rennstrecke oder im privaten Straßenverkehr – sein Fahrstil lässt sich am besten mit „kontrolliertem Wahnsinn“ beschreiben. Man munkelt, er habe Bremsstreifen erfunden, und seine Reifen haben eine kürzere Halbwertszeit als eine Eintagsfliege. Wenn Martin mit nur drei Rädern durch eine Kurve „fliegt“, während er seine Lieblings-Techno-Hymnen in ohrenbetäubender Lautstärke hört, weiß man: Martin ist im Element.
Der Sieg? Nebensache. Für Martin zählt nur der pure, unverfälschte Geschwindigkeitsrausch und das Adrenalin. Er ist kein taktischer Fahrer, er ist eine Naturgewalt. Wer ihm auf der Strecke begegnet, sollte besser Platz machen – oder zumindest Kopfhörer tragen, um seine Musikwahl zu überleben.
Aber täusche dich nicht: Hinter der Fassade des wilden Rennfahrers verbirgt sich ein Herz aus Gold und ein Mechaniker-Wissen, das seinesgleichen sucht. Martin ist die Definition von Verlässlichkeit. Wenn es brennt, wenn ein Auto streikt – Martin ist zur Stelle.
Er ist der Mann für die unmöglichen Reparaturen. Wie oft hat er schon einem Mitstreiter das Auto wieder fit gemacht, damit dieser das Rennen beenden konnte? Zählst du die Male, in denen er mit nichts als einem Schraubenzieher und purem Willen ein Getriebe am Leben gehalten hat, wirst du müde. Er packt an, wo andere aufgeben. Er findet Lösungen, wo andere nur Probleme sehen. Seine Werkzeugkiste ist sein Heiligtum, und sein Fachwissen ist die Rettung in der Not.
Kurz gesagt: Martin Tischler ist der Mann, den du an deiner Seite haben willst, wenn du ein Problem hast. Und der Mann, den du lieber im Rückspiegel siehst, wenn du auf der Rennstrecke bist (außer du brauchst eine neue Kupplung – dann ruf ihn an, er kommt vorbei, repariert sie und rast dann mit dir um die Wette, während er lautstark ‚Rave the Planet‘ hört).
"VAG" Rene
Mitglied & Tuning Enthusiast
Spezialist für VAG-Performance, Turbumbauten und seltene JDM-Kombis.
- Fahrzeuge
- Nissan Stagea RB26DETT
- Div. VW und Audi Fahrzeuge
Dominik Scharinger
Mitglied & Japan-Fan
Leidenschaftlicher Fahrer japanischer Sportwagenikonen mit V6 Twin-Turbo Power.
- Fahrzeuge
- Toyota MR2 Roadster (dritte Generation / W30)
- Mitsubishi 3000 GT (zweite Generation / Twin-Turbo-V6 mit 286 PS)
Hans Hutter
Mitglied & Exoten-Sammler
Liebhaber hochkarätiger Roadster, M-Modelle und italienischer Sportwagen-Klassiker.
- Fahrzeuge
- BMW Z3M
- Ferrari 328 GTS
- Mercedes SL 280
Andreas Zemann
„the technical advisor“
Technischer Berater & Chef-Analyst
Experte für knifflige technische Fragestellungen, Setup-Optimierung und Telemetrie.
- Fahrzeuge
- VW Golf 1 (Typ 17)
- VW Golf 2 (Typ 19E)
Michael Kremser
„the cool man“
Motorsport Enthusiast
Bringt Gelassenheit, Hospitality & Motorsport-Spirit ins Fahrerlager.
- Fahrzeuge
- Opel Monza A2 GSE
- Opel Commodore A
Philipp Hofbauer
Motorsport-Fotograf & Medien
Fängt die Dynamik und Emotionen der Wolgor-Events in High-End Actionfotos ein.
Bio
Philipp steht bei Sonne, Regen und Gummi-Rauch direkt an der Curbs. Mit seinen professionellen Kamera-Setups fängt er spektakuläre Actionshots, Boxenstopps und die Emotionen der Wolgor-Truppe ein.
Frankie Pillmeier
In liebevoller Erinnerung
Unvergessen in unseren Herzen. Frankie bleibt als Kamerad für immer fester Bestandteil von Wolgor-Autosport.
Gregor Neulinger
Gründungsmitglied, Ex-Beifahrer & Event-Experte
Bis zur Saison 2025 als präziser und nervenstarker Beifahrer im Cockpit unterwegs.
- Fahrzeuge
- Opel Manta A SR1900 (BJ: 1972)
- Opel Ascona C 1,8 SR/E BJ: 1984
- Opel Corsa B GSI BJ: 1993
Bio & Fotos
Gregor ist in der Motorsport-Szene für seine Ruhe, Präzision und sein perfektes Timing auf dem Beifahrersitz bekannt. Bis zum Abschluss der Saison 2025 war er als aktiver Co-Pilot im Einsatz und sorgte auf zahlreichen Wertungsprüfungen und Gleichmäßigkeitsfahrten dafür, dass Fahrer und Bolide stets auf der Ideallinie blieben. Nach seiner aktiven Zeit im Cockpit widmet Gregor seine volle Energie nun seiner Eventagentur Neulinger Events. Mit dem gleichen Fokus, der Genauigkeit und dem kühlen Kopf, den man im Motorsport braucht, konzipiert und organisiert er professionelle Events und Erlebnisse.
Auch wenn er den Helm vorerst an den Nagel gehängt hat, bleibt Gregor ein geschätztes Mitglied der Wolgor-Autosport-Familie. Er unterstützt das Team weiterhin mit seinem starken Netzwerk, organisatorischem Know-how und unveränderter Benzin-Leidenschaft.
Sylvia Jauch
Gründungsmitglied & Muttertier
Herzstück und gute Seele des Vereins. Hält dem Team den Rücken frei.
Bio & Fotos
Sylvia ist die gute Seele von Wolgor-Autosport. Als Mitgründerin sorgt sie bei jedem Event für perfekte Organisation im Fahrerlager, betreut die Mitglieder und bringt stets Ruhe in den hektischen Boxenalltag. Ohne ihren unermüdlichen Hintergrund-Einsatz wäre das Vereinsleben in dieser familiären Form nicht denkbar.
Hilda May
Co-Pilotin
Präzise Co-Pilotin bei Gleichmäßigkeitsprüfungen & Rallyes.
Günter Ledl
Ehrenmitglied & Tuning-Legende
Pionier des österreichischen Sportwagenbaus und Ledl-Tuning Entwickler.
- Fahrzeuge
- Dallara Abarth F396 (Formel 3)
- LEDL AS 160 Turbo (1983)
Bio & Fotos
Als Gründer von Ledl-Tuning fertigte er bereits ab den 1970er Jahren eigene Kunststoff-Karosserien, Buggys und ikonische Sportwagen wie den LEDL AS 160. Seine Erfahrung im Bereich Aerodynamik und Formel-3-Fahrwerke macht ihn zu einem geschätzten Ehrenmitglied bei Wolgor-Autosport.
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Egal ob aktiver Fahrer, Schrauber, Tuning-Enthusiast oder treuer Förderer – bei uns ist jeder willkommen, der Benzin im Blut hat.
